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2023-02-17 09:02:55
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1.運(yùn)輸成本的計(jì)算
1.計(jì)算運(yùn)輸成本的基本依據(jù)是《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《價(jià)規(guī)》)；
2.檢查始發(fā)站到到達(dá)站的貨運(yùn)里程；
3.從《鐵路貨物運(yùn)輸品名分類(lèi)與代碼表》(《價(jià)規(guī)》的附件1)和《鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表》(《價(jià)規(guī)》的附件3)中找出該商品名稱(chēng)的適用關(guān)稅號(hào)碼；
4.根據(jù)適用的運(yùn)價(jià)號(hào)，按照下表計(jì)算貨物單位重量(整車(chē)噸，零擔(dān)10kg，集裝箱箱)的運(yùn)費(fèi)。單位重量的運(yùn)費(fèi)乘以貨物總重量，即為該批貨物的運(yùn)費(fèi)；
5.根據(jù)《價(jià)規(guī)》附錄一、二、三的規(guī)定，分別計(jì)算電氣化附加費(fèi)、新路新價(jià)分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)、建設(shè)基金等三項(xiàng)費(fèi)用，再加到運(yùn)費(fèi)中，即為貨物的運(yùn)費(fèi)成本；
6.雜費(fèi)按《價(jià)規(guī)》規(guī)定收取。
貨物單位重量運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法
每噸整車(chē)貨物運(yùn)價(jià)=發(fā)至底價(jià)底價(jià)運(yùn)營(yíng)底價(jià)x運(yùn)價(jià)公里數(shù)
每10克零擔(dān)貨物的運(yùn)價(jià)=基價(jià)至基價(jià)x運(yùn)價(jià)公里數(shù)。
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)=基價(jià)至基價(jià)x運(yùn)價(jià)公里數(shù)
貨物計(jì)費(fèi)重量的確定
貨物計(jì)費(fèi)重量:整車(chē)以噸為單位，噸以下四舍五入；零擔(dān)為10公斤(10公斤)，不足10公斤為10公斤；容器是盒子的單位。每筆運(yùn)費(fèi)尾數(shù)不足1角時(shí)，四舍五入；每項(xiàng)雜費(fèi)不足1個(gè)計(jì)算單位的，按1個(gè)計(jì)算單位計(jì)算。零擔(dān)貨物的最低運(yùn)費(fèi)為每批2元。
附加到三價(jià)價(jià)格表的運(yùn)費(fèi)收取方法
鐵路電氣化附加費(fèi)核定征收辦法
貨物通過(guò)下表所列電氣化區(qū)段時(shí)，將按照《鐵路電氣化附加費(fèi)核收辦法》(《價(jià)規(guī)》附錄一的規(guī)定收取電氣化附加費(fèi)。
電氣化附加費(fèi)的計(jì)算公式:
電氣化附加費(fèi)=費(fèi)率x計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù)或豎井?dāng)?shù))x電氣化里程。
新的道路，新的價(jià)格，分擔(dān)運(yùn)費(fèi)，檢查和接收方法
鐵路建設(shè)中新線(xiàn)路的數(shù)量正在增加。為既體現(xiàn)國(guó)家實(shí)行新路新價(jià)的原則，又便于計(jì)算運(yùn)費(fèi)，全國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镆宦砂慈珖?guó)鐵路正式營(yíng)業(yè)線(xiàn)逐站貨運(yùn)里程和統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)性臨時(shí)管道(見(jiàn)下表)收取新路新價(jià)分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)。
新道路新價(jià)格和分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式:
新道路的新價(jià)格為分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)=分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)率x計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù)或軸數(shù))x貨運(yùn)里程。
注:整車(chē)貨物材料中，化肥、磷礦、棉花(籽棉、皮棉)費(fèi)率為 元/噸·公里。
鐵路建設(shè)資金核算辦法
征收鐵路建設(shè)基金的目的是為了專(zhuān)款專(zhuān)用，保證鐵路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。
鐵路建設(shè)基金的計(jì)算公式:
建設(shè)資金=費(fèi)率x計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù)或豎井?dāng)?shù))x貨運(yùn)里程
費(fèi)率見(jiàn)下表。
注:化肥、黃磷整車(chē)免征鐵路建設(shè)基金。
表中棉花僅指籽棉和皮棉。
四部分特殊運(yùn)費(fèi)率
根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策，國(guó)家計(jì)委和鐵道部對(duì)部分臨時(shí)鐵路和新線(xiàn)實(shí)行特殊運(yùn)價(jià)，如下表所示:
5.貨物裝卸費(fèi)率
鐵路貨物裝卸作業(yè)費(fèi)的收費(fèi)項(xiàng)目分為整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱、雜項(xiàng)作業(yè)四種。各地區(qū)、各站根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目和鐵道部規(guī)定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。
計(jì)算裝卸貨物重量:整車(chē)貨物以噸為單位，噸以下四舍五入；零擔(dān)貨物為10公斤(10公斤)，不足10公斤為10公斤；集裝箱貨物裝在箱子里。
貨物堆放處與車(chē)輛的最大距離:整車(chē)和零擔(dān)貨物30米，集裝箱貨物50米。倉(cāng)庫(kù)、遮陽(yáng)棚外堆放貨物人工裝卸的裝載距離，整車(chē)包裝貨物裝載距離為20m。除重復(fù)裝載木、竹、秸稈外，散貨均為6m。
超過(guò)上述裝卸距離的，超出部分按搬運(yùn)處理。
貨物裝卸、搬運(yùn)費(fèi)用按各鐵路局規(guī)定收取。
其他交通費(fèi)用
根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)男枰?，按照《價(jià)規(guī)》的規(guī)定，核定貨物的快遞運(yùn)價(jià)。
鐵路運(yùn)輸貨物、水陸運(yùn)輸貨物和軍事運(yùn)輸貨物分別按有關(guān)規(guī)定征收。
7.運(yùn)輸費(fèi)用的退款
當(dāng)托運(yùn)人和收貨人要求承運(yùn)人退還多收的運(yùn)費(fèi)時(shí)，他們必須提交發(fā)票副本或運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)收據(jù)。要求承運(yùn)人支付貨物逾期到達(dá)違約金時(shí)，必須提交貨物運(yùn)單和所有貨物移出貨場(chǎng)實(shí)際時(shí)間的證明。
承運(yùn)人和托運(yùn)人或者收貨人要求退還費(fèi)用的有效期限為180天，要求承運(yùn)人支付違約金的有效期限為60天。每批貨物退款金額小于5元(零擔(dān)貨物每批小于1元)的，互不退款、互不付款、互不檢查。個(gè)人托運(yùn)的搬家物品和行李不受上述金額限制。
重慶中科貨運(yùn)代理有限公司統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)為9150010，企業(yè)法人為鄭強(qiáng)。目前，企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。
重慶中科貨運(yùn)代理有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍為:陸、海、空貨運(yùn)代理(憑相關(guān)行政許可)執(zhí)業(yè))、貨運(yùn)代理、貨物吊裝、包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含食品和危險(xiǎn)品)、集裝箱裝卸服務(wù)、貨運(yùn)信息咨詢(xún)?！疽婪ū仨殞徟捻?xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可經(jīng)營(yíng)】。在重慶，經(jīng)營(yíng)范圍相近的公司注冊(cè)資本總額為6139716萬(wàn)元，主要資本集中在154家規(guī)模在5000萬(wàn)以上的企業(yè)。在省內(nèi)，目前企業(yè)注冊(cè)資本良好。
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