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2022-09-27 13:55:06
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索賠方法有以下幾種：
1.找到機(jī)場管理或服務(wù)經(jīng)理，解釋航班延誤，解釋航班延誤造成的損失，并要求賠償。
2、如果航空公司拒絕賠償，您可以撥打消費者熱線“12315”進(jìn)行投訴，等待消費者協(xié)會與航空公司協(xié)調(diào)賠償。
3、通過媒體和新聞曝光航空公司的行為，增加輿論壓力，要求賠償。
賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)如下： 因維修、航班部署、機(jī)組等原因造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補償。延誤超過4小時（含）且不超過8小時的，每人賠償200元；延誤超過8小時（含），每人賠償400元。
擴(kuò)展信息：
2004年7月1日，民航局發(fā)布《關(guān)于航班延誤經(jīng)濟(jì)補償?shù)闹笇?dǎo)意見》，主要內(nèi)容如下：
1.航空公司自身造成的航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩種，一種是延誤4小時以上和8小時以下；另一種是延誤8小時以上。在這兩種情況下，航空公司都應(yīng)向乘客作出經(jīng)濟(jì)補償；
二、補償方式可以現(xiàn)金兌現(xiàn)、機(jī)票折扣和里程返還；
三、在航班延誤的情況下，為了不造成新的延誤，機(jī)場一般不進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補償，航空公司可以采用掛號、信函等方式；霸王”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。
參考：百度百科-航班延誤
公司應(yīng)如何支付誤機(jī)賠償
“由于機(jī)場的單方面原因”并不意味著機(jī)場一定有上述法律過錯。像安檢設(shè)備出現(xiàn)類似錯誤，可以理解為“意外事件”，旅客可以免費改期，但不賠償間接損失；如果確實是機(jī)場的過錯，賠償也僅限于機(jī)票金額；如果是航空公司出于公司原因，請看下面的分析。
根據(jù)《民航局關(guān)于國內(nèi)航空公司航班延誤旅客經(jīng)濟(jì)補償?shù)闹笇?dǎo)意見（試行）》（民航發(fā)〔2004〕106號）：
注意，這里是“經(jīng)濟(jì)補償”，不是“經(jīng)濟(jì)補償”，是一個詞的區(qū)別，性質(zhì)不同。不同的航空公司會有不同的補償標(biāo)準(zhǔn)。比如深航規(guī)定，因深航自身原因造成的航班延誤工程維修、飛行計劃、運輸服務(wù)、機(jī)組人員等，延誤4小時以上8小時以下，賠償不超過票價30；超過8小時，賠償不會超過機(jī)票價格的100，但各航空公司的賠償依據(jù)是機(jī)票價格，不賠償間接損失，如因合同簽訂延誤造成的經(jīng)濟(jì)損失。
此外，由于旅客自身原因造成的天氣緊急情況、機(jī)械故障、空中交通管制、航班延誤等，航空公司可以免責(zé)，而這些原因其實很常見。
歐盟和美國其實有非常嚴(yán)重的航班延誤，雖然法律在細(xì)節(jié)上更加詳細(xì)。
正如歐盟第261/2004號條例（Regulation 261/2004）規(guī)定：如航班延誤2至4小時，承運人應(yīng)為旅客提供膳食、住宿、免費電話、短信或電子郵件等方面的協(xié)助;延誤超過5小時的，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客支付一定金額的現(xiàn)金賠償；如果航班取消，承運人應(yīng)向乘客支付 250 至 600 歐元的現(xiàn)金補償。
美國聯(lián)邦法規(guī)規(guī)定，如果飛機(jī)在跑道上等待超過 2 小時，空乘人員必須為乘客提供飲用水和茶點，并確保機(jī)上廁所能夠正常使用；如果等待時間超過 3 小時，飛機(jī)必須返回停機(jī)坪。違反這些規(guī)定的航空公司將被罰款 10,000 美元，賠償每位乘客。此外，新規(guī)還要求航空公司和機(jī)場完善投訴響應(yīng)機(jī)制，航空公司“應(yīng)當(dāng)在接到消費者投訴后30日內(nèi)通知，并在60日內(nèi)有效響應(yīng)。
但是，共同的特點是不賠償間接損失。
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