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2023-03-13 09:50:41
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我覺的一個物業(yè)應(yīng)該讓業(yè)主們投票，要還是不要，現(xiàn)在的物業(yè)大多數(shù)都讓業(yè)主們煩感，物業(yè)不知道自己是干什么的？物業(yè)主要服務(wù)于業(yè)主如果這個問題弄不明白要不要物業(yè)有什么用？有的物業(yè)還管業(yè)主怎么想的？所以大家都支持取消物業(yè)。
買了車位，還要收車位服務(wù)費合理嗎？合理不合理要從收費的道理說起，①房產(chǎn)與車位都是獨立產(chǎn)權(quán)的。房有房產(chǎn)證，車位同樣有產(chǎn)權(quán)證。都是證明你買了產(chǎn)權(quán)的。產(chǎn)權(quán)證你會看到購買車位的面積與車位實際面積相差很多。這是因為公攤了約占百分之五十至六十，車位只占四十多點。我們觀察一下會發(fā)現(xiàn)地下停車場中有很多縱橫交錯形態(tài)各異的設(shè)施管線。水電及相關(guān)配套設(shè)施。這些有能源消耗，有定期檢查維修的工作，要有專人負(fù)責(zé)，使設(shè)施保持完好狀態(tài)，防止發(fā)生火災(zāi)，水患，確保車輛有順序通行進(jìn)出，這一切費用都要由車費服務(wù)費中支出。②有人說交了物業(yè)費了，再收車位費不合理。車位和房產(chǎn)都是獨立產(chǎn)權(quán)，分開交費是應(yīng)該的。物業(yè)的主要服務(wù)的業(yè)主，業(yè)主不一定是車主，但車主肯定是業(yè)主，車主的支出不應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)，所以收車位服務(wù)費說是公評的。③我們買汽車如同買車位一比車有保險，年審，維修費用，車位同樣有費用這車位就應(yīng)該由有車的業(yè)主交，④物業(yè)與業(yè)主的合同也有有關(guān)車位收費的約定。合同即使是開發(fā)商簽定，同樣符合規(guī)定。車位交費是必須的。⑤物業(yè)費，車位服務(wù)費是在物價局備案的，收費符合物價局的相關(guān)文件的規(guī)定，所以說收費是合理的。這些業(yè)主心里都明白，只不過月月從口袋里向物業(yè)掏錢，不舍的，心痛錢了，在農(nóng)村老家房孑是自己的，不交啥費，車想停那都行。可城里寸土寸金，城里人員相對集中，大事小事都與其它業(yè)主關(guān)連，農(nóng)村戶外沒有一點個人產(chǎn)權(quán)，小區(qū)戶里戶外都有共有產(chǎn)權(quán)的設(shè)施設(shè)備。方方面面都涉及生活秩序，和公共安全，及公共利益。業(yè)主是主人，物業(yè)收費是為了自身經(jīng)營，為了維護(hù)全體業(yè)主的利益。因為小區(qū)的一草一木都是業(yè)主花錢買的，，有人管理才有常新常在。自己花錢為自己的產(chǎn)權(quán)做維護(hù)，你說應(yīng)該嗎？合法嗎？合理嗎？
我覺得沒有必要，理由很簡單，我給你算筆帳，買車位15萬，租車位一月300元，一年3600元，將近50年才到15萬。對了，你沒問問，如果幾年后你要搬走，車位又賣不出去，他們能不能把錢退給你，如果能退當(dāng)然還是有自己的專用車位好，還是你自己好好考慮一下做決定吧。
任由物業(yè)公司折騰小區(qū)民生，是物業(yè)管理小區(qū)的硬傷，其最顯著的標(biāo)志就是，物業(yè)公司利益最大化的惡果，便是物業(yè)費對業(yè)主的欺詐！加之監(jiān)督缺失下的物業(yè)公司無底線雙標(biāo)，甚至假公濟(jì)私管控業(yè)主，業(yè)主已苦不堪言！[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]
首先說下車庫的管理費包含什么：1、衛(wèi)生清潔費用；2、車庫照明費用；3、消防設(shè)施管理費用；4、監(jiān)控、道閘等弱電設(shè)備管理費用；5、車輛交通秩序管理費用；6、使用機(jī)械車位的有額外的機(jī)械車位電費，機(jī)械車位維保、年檢費等等。至于說價格是否合理，這里就要看題主所在的區(qū)域了，如果是在一二線城市，地下車庫配套齊全，管理到位，這個價格是比較貼近市場價的。如果是機(jī)械車位，60的價格是不夠，因為機(jī)械車位屬于特種設(shè)備，要在特檢院備案，是要維保和年檢的。至于具體的收取額度，國家是沒有統(tǒng)一的規(guī)定的。這個價格一般是由地級市以下的物價局或者等價格主管部門出具的，有的地區(qū)這個價格放開，實行的是市場調(diào)節(jié)價；有的地區(qū)實行的指導(dǎo)價；有的地區(qū)實行的是定價。具體的收費標(biāo)準(zhǔn)需要翻看當(dāng)?shù)刂贫ǖ闹笇?dǎo)性政策。
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