你好,公司買(mǎi)車(chē)需要涉及哪些費(fèi)用,有什么優(yōu)缺點(diǎn)
公司買(mǎi)車(chē)涉及的費(fèi)用有:車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)、車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)、車(chē)輛置換費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)等。
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛可以給公司帶來(lái)很大的便利,提高公司 的經(jīng)營(yíng)效率,縮短其內(nèi)部的物流和運(yùn)輸距離,也降低貨運(yùn)成本,這是一個(gè)有效的方法,以減少公司 的運(yùn)營(yíng)成本。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)要花很多錢(qián)。除了買(mǎi)車(chē)本身的投入,還需要支付各種保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、修車(chē)費(fèi)等。,而且你要承擔(dān)一定的維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用,這可能會(huì)增加公司 在一定程度上減少了美國(guó)的開(kāi)支。
拓展知識(shí)面:公司買(mǎi)車(chē),要選對(duì)車(chē)型。公司應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況和駕駛員的需求,合理選擇車(chē)輛類(lèi)型、動(dòng)力和性能參數(shù);;的駕駛能力,從而達(dá)到一定的經(jīng)濟(jì)效益和實(shí)際用途。
物流企業(yè)都可有哪些作為進(jìn)項(xiàng)票
的重點(diǎn)是汽車(chē)貨運(yùn)業(yè),這是物流的一個(gè)分支。汽車(chē)貨運(yùn)行業(yè)改革后,稅率變化較大。從原來(lái)3%的營(yíng)業(yè)稅稅率到現(xiàn)在10%的增值稅適用稅率,稅率漲了不少,所以投入很關(guān)鍵。汽車(chē)貨運(yùn)業(yè)的進(jìn)項(xiàng)稅有幾個(gè)來(lái)源:如果是貨運(yùn)公司 s自己的車(chē),投入自然可以扣除,關(guān)鍵是如何扣除掛靠車(chē)的投入。常見(jiàn)的是司機(jī)自己掏錢(qián)買(mǎi)車(chē),票也給個(gè)人,然后掛在貨運(yùn)公司,自然不可能扣。比較好的辦法是買(mǎi)車(chē)前和公司協(xié)商。個(gè)人買(mǎi)車(chē),但是票是給公司開(kāi)的。協(xié)議中約定,汽車(chē)使用權(quán)歸個(gè)人所有,掛靠業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)主體為公司。這種形式的進(jìn)項(xiàng)稅也可以抵扣。石油投入的扣除沒(méi)有懸念。有些公司大量購(gòu)買(mǎi)油卡就是為了利用這一點(diǎn),其實(shí)風(fēng)險(xiǎn)挺大的。一是油價(jià)波動(dòng),二是大量油卡也在占用資金。有些公司用油卡和司機(jī)結(jié)算,風(fēng)險(xiǎn)也很大,容易被視為銷(xiāo)售行為,所以繳納增值稅就更麻煩了。通行費(fèi)的投入2018高速公路的通行費(fèi)已經(jīng)基本改革完畢。高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路收取的通行費(fèi)和增值稅電子普通發(fā)票,只要在上面單獨(dú)標(biāo)明稅額,就可以抵扣。這個(gè)你也可以關(guān)注一下。橋梁和大門(mén)的通行費(fèi)仍然和以前一樣,可以從通行費(fèi)發(fā)票上的金額計(jì)算出一個(gè)可抵扣的稅額。此外,應(yīng)該注意的是,這些ETC預(yù)付款不應(yīng)該與預(yù)付款一起開(kāi)具發(fā)票,而應(yīng)該與 "通行費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)和 "稅收和保險(xiǎn)標(biāo)在發(fā)票上。這個(gè)會(huì)扣??傊@一塊比較麻煩,不一定能拿到抵扣票。比如過(guò)去的一些老橋老閘,現(xiàn)在還是簡(jiǎn)單征收,還貸的一些公路不能抵扣。如果運(yùn)輸車(chē)輛的維修零件在正規(guī)的4S商店處理,自然有進(jìn)項(xiàng),而且可以扣除。不過(guò)票價(jià)高,最后還是看怎么更劃算。也許它 最好不要要票。你好,我 我很好,各位。以上大概是汽車(chē)貨運(yùn)行業(yè)的主要投入來(lái)源,還有一些零星的其他,比如租賃、辦公用品、差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)等。一般比例不會(huì)太大。汽車(chē)貨運(yùn)行業(yè)也有明顯的特點(diǎn)。有個(gè)朋友說(shuō),他一年時(shí)間走遍了除黑龍江以外的全國(guó),所以沒(méi)有客戶要票,都是貨到直接給錢(qián)。有許多企業(yè)不 t不需要票,所以可能會(huì)有一定的開(kāi)票空間,這無(wú)疑會(huì)成為稅務(wù)關(guān)注的焦點(diǎn)。之前回答過(guò)一個(gè)關(guān)于貨運(yùn)行業(yè)稅收風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題,很多朋友都討論過(guò)這個(gè)問(wèn)題。也歡迎老板朋友繼續(xù)交流。
物流貨運(yùn)公司,車(chē)輛掛靠如何入帳
沒(méi)有。;與你的答案不匹配?或者有其他問(wèn)題?
請(qǐng)問(wèn),運(yùn)輸公司購(gòu)入的車(chē)輛可以一次性進(jìn)入成本嗎
長(zhǎng)按保存二維碼。
物流公司車(chē)輛怎樣掛靠
,這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單,就像現(xiàn)在的賬戶一樣,方便公司監(jiān)控管理這個(gè)賬戶,也方便以后和掛靠車(chē)主的糾紛有據(jù)可查。借:其他應(yīng)收款貸:汽車(chē)過(guò)戶到自己名下時(shí)會(huì)借銀行存款貸:固定資產(chǎn)貸:其他應(yīng)收款。你得找對(duì)方要發(fā)票和過(guò)戶協(xié)議。