運(yùn)輸車輛會(huì)計(jì)內(nèi)藏部也是資金院長、往來明細(xì)分類帳、經(jīng)營成果分類帳、安裝分類帳、現(xiàn)金日記帳、銀行存款日記帳、三列明細(xì)分類帳。

1.會(huì)計(jì)不需要制作現(xiàn)金期刊。那是出納員的工作。

2.月初給的車費(fèi)直接適用于會(huì)計(jì)科目不同的應(yīng)收賬款(個(gè)人貸款或儲(chǔ)備金均可)。

天后提交時(shí)，有發(fā)票的人會(huì)排除相應(yīng)的費(fèi)用、費(fèi)用、其他自己掌握的錢，提交的錢不包括費(fèi)用、費(fèi)用(如高速通行費(fèi)、油費(fèi)、司機(jī)的伙食費(fèi)等)，日報(bào)上面只會(huì)顯示多少錢，不會(huì)提及當(dāng)前收入等其他信息。

新成立的企業(yè)首先要考慮建立健全各種財(cái)務(wù)規(guī)章制度。然后考慮新公司采用的會(huì)計(jì)制度、會(huì)計(jì)方法和相關(guān)稅收。最后開始做賬。

企業(yè)設(shè)立的第一個(gè)會(huì)計(jì)憑證如下：銀行存款/固定資產(chǎn)/庫存/無形資產(chǎn)/其他貸款：實(shí)收資本。

物流企業(yè)利用先進(jìn)的管理技術(shù)和組織形式，通過規(guī)劃、實(shí)施、控制和協(xié)調(diào)等手段，系統(tǒng)地整合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝、配送、配送、配送處理、信息處理等，以最低的成本和最低的資本占用，為客戶提供安全、及時(shí)、高質(zhì)量的多功能綜合物流服務(wù)。由于經(jīng)營業(yè)務(wù)的特殊性，物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)運(yùn)營部的組織結(jié)構(gòu)與一般工商企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)不同，產(chǎn)生的費(fèi)用難以按照《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》或企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的統(tǒng)一規(guī)定直接進(jìn)行會(huì)計(jì)處理，成本費(fèi)用信息在物流企業(yè)的經(jīng)營管理中起著至關(guān)重要的作用，因此成本費(fèi)用的歸屬和會(huì)計(jì)成為亟待解決的問題。

一、物流業(yè)務(wù)管理職能部門的成本處理

物流業(yè)務(wù)管理職能部門主要負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)訂單和顧客服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，合同業(yè)務(wù)主要包括物流業(yè)務(wù)的詢價(jià)、方案設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、合同簽訂等，客戶服務(wù)業(yè)務(wù)主要包括維護(hù)客戶關(guān)系、處理客戶投訴等。

物流業(yè)務(wù)的訂單業(yè)務(wù)本質(zhì)上是物流業(yè)務(wù)的前期開發(fā)工作。后勤工作的前期開發(fā)工作可能會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的資源費(fèi)用，如辦公室相關(guān)費(fèi)用、工作人員薪金相關(guān)費(fèi)用、后勤方案設(shè)計(jì)費(fèi)用、合同流程的業(yè)務(wù)費(fèi)用等。理論上說，物流業(yè)務(wù)招標(biāo)成功后，物流業(yè)務(wù)初期開發(fā)成功，因此相關(guān)費(fèi)用應(yīng)包含在物流業(yè)務(wù)費(fèi)用中。但是，謹(jǐn)慎性原則和舒明浩r amp根據(jù)d費(fèi)用的會(huì)計(jì)原則，無論物流業(yè)務(wù)初期開發(fā)成功與否，產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)在發(fā)生時(shí)一次性計(jì)入期間費(fèi)用。另外，物流業(yè)務(wù)前期開發(fā)費(fèi)用中很大一部分是間接費(fèi)用，很難定義不同的物流業(yè)務(wù)要承擔(dān)多少前期開發(fā)費(fèi)用，也很難選擇適當(dāng)?shù)姆峙錁?biāo)準(zhǔn)將這些間接費(fèi)用分配給不同的物流業(yè)務(wù)。(威廉莎士比亞，物流、物流、物流、物流、物流、物流、物流、物流)物流業(yè)務(wù)前期開發(fā)成本的間接費(fèi)用屬性也反映了按期間成本處理的現(xiàn)實(shí)可行性。

物流業(yè)務(wù)前期開發(fā)事業(yè)產(chǎn)生的費(fèi)用適合作為期間費(fèi)用處理的話，是作為管理費(fèi)用歸集還是作為營業(yè)費(fèi)用歸集也是值得再次研究的問題。舒明浩123是相關(guān)研發(fā)人員；雖然將d費(fèi)用包括在管理費(fèi)中，但認(rèn)為將物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)的前期開發(fā)費(fèi)用列為營業(yè)費(fèi)用更合適。據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》稱，營業(yè)費(fèi)用包括企業(yè)銷售商品過程中產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)、卸貨費(fèi)、包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、展銷費(fèi)、廣告費(fèi)、為銷售本企業(yè)商品而專門設(shè)立的銷售機(jī)構(gòu)(包括銷售點(diǎn)、售后服務(wù)網(wǎng)等)的員工工資和福利費(fèi)等。根據(jù)營業(yè)費(fèi)用這一概念的定義，物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)的前期開發(fā)費(fèi)用符合營業(yè)費(fèi)用的本質(zhì)屬性。物流業(yè)務(wù)管理職能部門負(fù)責(zé)的物流業(yè)務(wù)，即物流企業(yè)的營銷業(yè)務(wù)，產(chǎn)生的成本與一般工商企業(yè)的營業(yè)費(fèi)用屬性相同。

物流業(yè)務(wù)的客服業(yè)務(wù)本質(zhì)上是物流企業(yè)提供物流服務(wù)的延續(xù)，是物流業(yè)務(wù)的“售后服務(wù)”，因此開展客服業(yè)務(wù)的成本也要作為營業(yè)費(fèi)用來處理。

二、物流業(yè)務(wù)運(yùn)營職能部門的成本處理

根據(jù)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)的運(yùn)營現(xiàn)狀，物流業(yè)務(wù)運(yùn)營職能部門主要是專門的物流業(yè)務(wù)運(yùn)營中心和下屬分公司，負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)合同簽訂后各業(yè)務(wù)流程的具體運(yùn)營。

無論是物流業(yè)務(wù)運(yùn)營中心還是下屬分公司產(chǎn)生的機(jī)構(gòu)安裝費(fèi)及管理人員相關(guān)費(fèi)用等，都是在經(jīng)營物流業(yè)務(wù)時(shí)產(chǎn)生的，應(yīng)分別計(jì)入其他物流業(yè)務(wù)的物流業(yè)務(wù)費(fèi)用中。制造業(yè)把這種費(fèi)用收集成間接費(fèi)用，然后通過一定的方法分配給生產(chǎn)的產(chǎn)品的成本。從與物流業(yè)密切的交通運(yùn)輸業(yè)成本核算的現(xiàn)行制度和實(shí)踐來看，運(yùn)輸業(yè)務(wù)費(fèi)用包括運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)營職能部門的相關(guān)費(fèi)用。目前，《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》將運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)營職能部門的相關(guān)費(fèi)用先并入運(yùn)營間接費(fèi)用，然后使用適當(dāng)?shù)姆峙浞椒ǚ峙浣o相關(guān)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)費(fèi)用?！镀髽I(yè)會(huì)計(jì)制度》是運(yùn)營間接費(fèi)用為運(yùn)輸業(yè)務(wù)成本項(xiàng)目，是運(yùn)輸企業(yè)不能直接計(jì)入運(yùn)營過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸成本核算對象的各種間接費(fèi)用，包括企業(yè)各生產(chǎn)單位(車輛、船隊(duì)、裝卸臺(tái)等)為組織和管理運(yùn)輸生產(chǎn)而產(chǎn)生的運(yùn)輸生產(chǎn)管理人員的工資、員工福利費(fèi)、折舊費(fèi)、折舊費(fèi)等。物流企業(yè)必須設(shè)置“運(yùn)營間接費(fèi)用”科目，用于統(tǒng)計(jì)物流業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)職能部門產(chǎn)生的機(jī)構(gòu)設(shè)置費(fèi)用和管理人員相關(guān)費(fèi)用。(威廉莎士比亞，運(yùn)營間接費(fèi)用、運(yùn)營間接費(fèi)用、運(yùn)營間接費(fèi)用、運(yùn)營成本、運(yùn)營成本、運(yùn)營成本)

但是，需要注意的是，根據(jù)物流企業(yè)經(jīng)營的物流業(yè)務(wù)，在實(shí)際工作中，物流業(yè)務(wù)職能部門產(chǎn)生的機(jī)構(gòu)設(shè)置費(fèi)用和管理相關(guān)費(fèi)用也需要根據(jù)情況進(jìn)行匯編和處理。物流業(yè)務(wù)運(yùn)營職能部門產(chǎn)生的費(fèi)用，根據(jù)能否直接計(jì)入物流業(yè)務(wù)費(fèi)用，可以分為直接費(fèi)用和間接費(fèi)用。例如，物流企業(yè)在承擔(dān)更大的物流業(yè)務(wù)時(shí)，會(huì)考慮設(shè)立分擔(dān)中心這一運(yùn)營職能部門，根據(jù)物流業(yè)務(wù)運(yùn)營方案的設(shè)計(jì)，分擔(dān)中心一般可以分為總分分擔(dān)中心。接收客戶方的貨物，并從相應(yīng)的分擔(dān)中心到地區(qū)分擔(dān)中心或向收貨人發(fā)送貨物。(威廉莎士比亞、northern exposure(美國電視劇)、物流企業(yè)、物流企業(yè)、物流企業(yè)、物流企業(yè))另一類是從總分分配中心收到分配的貨物并準(zhǔn)備運(yùn)送貨物的區(qū)域分配中心。如果分配中心只為一項(xiàng)后勤業(yè)務(wù)提供服務(wù)，則該中心產(chǎn)生的機(jī)構(gòu)設(shè)置費(fèi)用和與管理有關(guān)的費(fèi)用應(yīng)包括在后勤業(yè)務(wù)費(fèi)用中，以便直接費(fèi)用。如果分配中心服務(wù)不同的后勤業(yè)務(wù)，則該分配中心產(chǎn)生的機(jī)構(gòu)設(shè)置費(fèi)用和與管理相關(guān)的費(fèi)用應(yīng)首先在"運(yùn)營間接費(fèi)用"科目中統(tǒng)計(jì)，然后選擇適當(dāng)?shù)姆峙錁?biāo)準(zhǔn)分配，收取不同的后勤業(yè)務(wù)費(fèi)用。除噴發(fā)中心外，物流企業(yè)的運(yùn)輸、卸貨、倉庫、加工作業(yè)等分支機(jī)構(gòu)設(shè)置費(fèi)用和管理相關(guān)費(fèi)用也要先了解與物流業(yè)務(wù)的關(guān)系，然后以直接費(fèi)用或間接費(fèi)用計(jì)入物流業(yè)務(wù)費(fèi)用。

三、處理物流作業(yè)費(fèi)用的特殊考慮

以上討論的物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)管理職能部門、運(yùn)營職能部門相關(guān)費(fèi)用的處理符合外部報(bào)告會(huì)計(jì)的要求，但在物流企業(yè)的經(jīng)營管理方面，僅靠這些會(huì)計(jì)處理不能滿足企業(yè)經(jīng)營管理的需要。為了反映物流企業(yè)提供物流業(yè)務(wù)的實(shí)際成本水平和盈利能力，需要完整的成本信息。此時(shí)，不僅要包括物流業(yè)務(wù)運(yùn)營職能部門的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)相關(guān)費(fèi)用，還要包括可歸入“營業(yè)費(fèi)用”科目的物流業(yè)務(wù)管理職能部門的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)相關(guān)費(fèi)用。例如，物流企業(yè)對特定物流業(yè)務(wù)的投標(biāo)成功。換句話說，前期開發(fā)成功了。此時(shí)，從物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)管理的需要出發(fā)?？梢悦鞔_定義的前期開發(fā)成本，即物流業(yè)務(wù)合同費(fèi)，應(yīng)作為相應(yīng)物流業(yè)務(wù)盈利能力分析的組成部分之一。也就是說，在評估物流業(yè)務(wù)的實(shí)際成本水平和盈利能力時(shí)，必須考慮合同成本。

同樣，對于物流企業(yè)在投標(biāo)過程中產(chǎn)生的物流方案設(shè)計(jì)費(fèi)用，在投標(biāo)成功之前，作為前期開發(fā)費(fèi)用列為營業(yè)費(fèi)用，在投標(biāo)成功后，應(yīng)將后續(xù)物流方案設(shè)計(jì)(調(diào)整、優(yōu)化)費(fèi)用直接計(jì)入投標(biāo)的物流業(yè)務(wù)費(fèi)用。根據(jù)企業(yè)經(jīng)營管理的需要，可能與招標(biāo)成功之前發(fā)生的其他物流業(yè)務(wù)有所區(qū)別的物流方案設(shè)計(jì)費(fèi)用也應(yīng)包括在該物流業(yè)務(wù)費(fèi)用中。對于后勤管理信息系統(tǒng)產(chǎn)生的費(fèi)用，按照《交通運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算辦法》的規(guī)定，對于自行開發(fā)，開發(fā)成功與否不確定，將開發(fā)費(fèi)用作為期間費(fèi)用列為管理費(fèi)。對于外部購買，作為無形資產(chǎn)，最終攤銷被列為管理費(fèi)。但是，從物流企業(yè)的經(jīng)營管理角度來看，開發(fā)能夠區(qū)分開發(fā)成功和其他物流業(yè)務(wù)的物流管理系統(tǒng)的成本，以及專門為運(yùn)營特定物流業(yè)務(wù)而購買的管理信息系統(tǒng)的攤銷成本，都必須包含在相應(yīng)的物流業(yè)務(wù)成本中。

一個(gè)。你們是批準(zhǔn)征收的小規(guī)模納稅人企業(yè)，和其他企業(yè)一樣，每月繳納增值稅，每季提前繳納所得稅。

二、增值稅方面，如果當(dāng)月沒有發(fā)生銷售收入，必須按照批準(zhǔn)的最低銷售額繳納增值稅。在這種情況下，繳納的增值稅與銷售收入無關(guān)，這相當(dāng)于企業(yè)的其他費(fèi)用類支出。個(gè)人認(rèn)為它只能計(jì)入“主營稅及附加”科目。

三、具體的會(huì)計(jì)處理：

銷售發(fā)生或低于局勢銷售額時(shí)，都進(jìn)行以下輸入。

借方：繳稅-增值稅

借款：應(yīng)稅大象稅-城市建設(shè)稅

借方：其他應(yīng)付帳款-增加教育費(fèi)用

貸款：銀行存款

同時(shí)增加稅收：貸款：主要業(yè)務(wù)稅和附加費(fèi)。

貸款：繳稅-增值稅

貸款：應(yīng)稅大象稅-城市建設(shè)稅

貸款：其他付款-增加教育費(fèi)用

銷售發(fā)生時(shí)，“主營業(yè)務(wù)收入”按實(shí)際反映，銷售大于配額時(shí)，根據(jù)實(shí)際銷售額計(jì)算應(yīng)繳納的稅金。進(jìn)行相應(yīng)的會(huì)計(jì)分錄。

1.會(huì)計(jì)不需要制作現(xiàn)金期刊。那是出納員的工作。

2.月初給的車費(fèi)直接適用于會(huì)計(jì)科目不同的應(yīng)收賬款(個(gè)人貸款或儲(chǔ)備金均可)。

天后提交時(shí)，有發(fā)票的人會(huì)排除相應(yīng)的費(fèi)用、費(fèi)用、其他自己掌握的錢，提交的錢不包括費(fèi)用、費(fèi)用(如高速通行費(fèi)、油費(fèi)、司機(jī)的伙食費(fèi)等)，日報(bào)上面只會(huì)顯示多少錢，不會(huì)提及當(dāng)前收入等其他信息。